Расточка блока цилиндров
Почему необходима расточка блока цилиндров?
В процессе работы двигателя в блоках цилиндров возникают дефекты, при длительной эксплуатации это практически неизбежно. Каждый блок цилиндра имеет свою выработку.
Основными из них являются:
- Царапины и задиры. Вне зависимости от их размера и категории необходима переточка. Это возможно только в том случае, если повреждения находятся в пределах допустимых ремонтных размеров. Даже небольшие повреждения поверхности зеркала цилиндра являются причиной повышенного износа поршней и колец. Эти дефекты приводят к снижению компрессии, а также к повышенному расходу масла.
- Конусность цилиндра. Данная проблема возникает в случае неравномерной нагрузки на цилиндр. Верхняя часть цилиндра всегда подвергается большим температурным нагрузкам, на нее действует большее давление. Кроме того кольца перемещаются только в верхней части цилиндра, а не по всей его длине, что обеспечивает повышенные механические нагрузки и большую выработку.
- Овальность цилиндра. Наибольшие усилия поршня всегда действуют только в одном направлении, с учетом этого истирание стенок осуществляется не равномерно.
- Увеличение диаметра цилиндра. В процессе длительной работы двигателя это неизбежно, возникают большие зазоры между поршнем и стенкой цилиндра. Это приводит к повышенному расходу топлива и масла, снижению мощности двигателя, снижению компрессии.
Как определить, что необходима расточка блока цилиндров?
В большинстве случаев это можно сделать даже при визуальном осмотре. Вот основные признаки, которые говорят о целесообразности проведения данной процедуры:
- наличие насечек, задир, царапин;
- наличие так называемой ступеньки на цилиндре (в верхней его части), в том месте, где не доходят кольца;
- невозможно или затруднено разворачивание поршня, ощущается разница сопротивления при различных положениях (имеет место овальность поршня);
- различие зазоров в верхнем и нижнем положении поршня (высокая конусность).
Расточка цилиндров просто необходима при проведении комплексного ремонта двигателя. Это не только повысит срок дальнейшей службы, но и позволит вернуть былую мощность и эффективность. Одной замены поршней и колец в большинстве случаев недостаточно, это может спровоцировать полный выход из двигателя из строя или в течение непродолжительного времени данную замену придется повторить снова, все вернется к прежнему состоянию.
|
|
Преимущества расточки цилиндров в нашем техцентре:
- Высокое качество проведения работ, все этапы выполняются на станочном оборудовании.
- Минимальные сроки, наши сотрудники имеют огромный опыт выполнения работ подобного плана.
- Приемлемая стоимость, фиксированные тарифы обеспечивают прозрачность предоставляемых счетов за выполненные работы.
Наш техцентр обеспечит длительную бесперебойную работу вашего автомобиля, проведя необходимый комплекс работ по восстановлению изношенных деталей и узлов. И расточка цилиндров является одним из обязательных видов работ, благодаря данным действиям можно достичь оптимального результата, обеспечив долгий срок службы вашему двигателю.
Контактная информация
- Телефоны: +7 (3952) 68-83-72, +7 (3952)22-58-81, +7 (3952) 22-70-96
- Адрес: г. Иркутск, ул.Байкальская, 275 (Район грузового Аэропорта).
- Почта:
- Режим работы: с 09-00 по 18-00 (вечернее время и выходные — по предварительной записи)